Langsung ke konten utama

DKI Jakarta Siap dengan e-AMDAL untuk Digitalisasi AMDAL Mendukung Jakarta Smart City


Jakarta, 14 Oktober 2019



Pada hari Senin/ 14 Oktober 2019 Dinas Lingkungan Hidup Provinsi DKI Jakarta mengadakan kegiatan Sosialisasi E-Amdal DKI Jakarta di kantor DLH DKI, Casablanka Kuningan Jakarta.


Sosialisasi ini merupakan bagian dari Kegiatan Peningkatan Layanan Penilaian Dokumen Lingkungan. Acara dibuka oleh Ibu Rina Suryani selaku Kepala Seksi Pencegahan Dampak Lingkungan DLH DKI Jakarta dengan menyampaikan latar belakang program e-Amdal sebagai solusi atas permasalahan yang dihadapi oleh DLH DKI selama ini, diantaranya:
  • Proses Amdal selama ini masih dilakukan secara manual dengan dokumentasi fisik yang sudah memakan space yang besar dan tidak terawat
  • Mendukung dokumentasi dan percepatan proses Amdal dan  mendukung OSS (Online Single Submission). Program ini akan dinitegrasikan dengan Jakarta Smart City
  • Aplikasi E-Amdal ini ditargetkan efektif digunakan pada Januari 2020. DImana setelah system e-Amdal ini diberlakukan maka seluruh proses Amdal/Adendum/DELH akan mengikuti proses di e-Amdal dari awal hingga SKKL dan IL diterbitkan
Lebih detail mengenai aplikasi E-Amdal ini disampaikan oleh Bpk. Fahri dari konsultan (Media Cipta Informasi) sebagai penyusun aplikasi e-Amdal DKI Jakarta.

Ada 3 jenis aplikasi e-AMDAL, yaitu: 
  1. Web-App: www.e-amdal.jakarta.go.id (belum dilaunching) info estimasi sekitar 2 minggu kedepan karena saat ini masih dalam proses penyempurnaan termasuk masukan dari sosialisasi hari ini. Proses perizinan Amdal diproses lewat Web-App ini.
  2. Andorid-App: salah satu fungsinya untuk melihat status proses Amdal yang dilakukan dengan melakukan barcode scan (QR Code) yang diperoleh saat registrasi (sama dengan nomor Registrasi yang diterima dari PTSP).
  3. WebGIS: Untuk melihat overlay lokasi rencana kegiatan dengan informasi kebencanaan dan tata ruang DKI Jakarta. 
Adapun proses yang dilalui antara lain: 

  • Pendaftaran proses Amdal dilakukan di PTSP (Pelayanan Terpadu Satu Pintu). Dari PTSP diperoleh nomor token (nomor registrasi) sebagai nomor registrasi di e-Amdal
  • Daftar di proses e-AMDAL pendaftaran dengan menggunakan data NPWP pemrakarsa (untuk validasi).
  • Pada dashboard e-AMDAL pemrakarsa memasukkan No. Reg dari PTSP untuk mengidentifikasi jenis layanan yang diinginkan
  • Jika sudah tervalidasi semua data, maka proses AMDAL sudah bisa dilakukan.
  • Data-data teknis, penyusun, rencana kegiatan , rona lingkungan diupload disistem Web-App (sama seperti proses dadu-online atau sekarang amdal.net)
  • Tahapan AMDAL tetap seperti biasa. Konsultasi Publik, Penyusunan KA, Sidang Komisi dll.. Hanya saja prosesnya didokumentasikan dan diupload di Web-App.
  • Semua proses dalam dokumen AMDAL/Adendum (rincian isi dokumen) harus diisi dalam tabel-tabel yang mandatory ada dalam Web-App.
  • Pada setiap tahapan terdapat ETA (durasi waktu yang diperlukan untuk menyelesaikan tahapan tersebut/argo). Jika proses gagal dilakukan dalam durasi yang dberikan maka proses diulang kembali dari awal (PTSP). 9. Semua proses
Beberapa catatan diskusi yaitu:
  • E-Amdal belum mengakomodir P23/2018 tentang klasifikasi Adendum tipe A/B/C.. Hal ini akan menjadi masukan perbaikan dalam e-Amdal.
  • Proses arahan/penapisan apakah suatu kegiatan wajib Amdal atau Adendum A/B/C serta PIL tetap dilakukan secara manual (bukan bagian proses dari e-Amdal)
  • Pertanyaan dari hadirin yang lain adalah apakah e-Amdal ini akan paperless dan menggantikan proses Amdal ? Jawabnya tidak… Dokumen Amdal dan proses Amdal hingga diterbitkan SKKL dan IL tetap dilakukan seperti biasa, hanya saja semua proses didokumentasikan dalam webApp e-Amdal tersebut.

#NS

Komentar

Posting Populer

Konversi Nilai Mata Uang Zaman Penjajahan Belanda dengan Rupiah Republik Indonesia hari ini

Beberapa tahun belakangan saya suka membaca buku-buku lama, baik dalam bentuk novel , roman , biografi dll. Beberapa buku yang telah saya baca berlatar setting sekitar tahun 1860an, 1890an sampai 1920, awal 1900 hingga 1950an. Ternyata dengan banyak membaca karangan-karangan lama cukup membuat wawasan kita bertambah. Bagi saya terutama, hal-hal mengenai sejarah bangsa adalah suatu hal yang sangat ingin saya pelajari. Setidaknya dengan mempelajari sejarah dengan cara berbeda (bukan dari pelajaran sejarah di sekolah) saya bisa mengerti saat ini kita berada dimana. Ada hal yang menarik perhatian saya selama membaca karangan-karangan lama tersebut. Yaitu tentang mata uang. Dalam beberapa cerita selalu disebutkan harga, biaya dengan mata uang yang berlaku saat itu.  Jadi, selama setidaknya periode akhir 1800 hingga sebelum Indonesia merdeka, Bangsa kita di nusantara ( Hindia Belanda ) menggunakan mata uang gulden Belanda. Dalam beberapa cerita dituliskan dengan simbol f...

PERAN PEMANGKU KEPENTINGAN (STAKEHOLDER) DALAM KONSERVASI (Bagian 2)

Bagian sebelumnya:  PERAN PEMANGKU KEPENTINGAN (STAKEHOLDER) DALAM KONSERVASI (Bagian 1) PEMANGKU KEPENTINGAN Pengertian Pemangku Kepentingan Pemangku kepentingan dalam konservasi diuraikan menjadi pemerintah (eksekutif dan legislatif) (Jentoft 2004; Cinner et al . 2012); pihak swasta (Jones et al . 2013; Campbell et al. 2013); masyarakat ( Harkes dan Novaczek 2002; Evans et al. 1997); institusi pendidikan (Jentoft 2004) , Lembaga Swadaya Masyarakat (LSM), dan LSM Internasional di bidang konservasi ( seperti: WWF , Coral Triangle Center, The Nature Conservation ) (Bottema dan Bush 2012) . Penduduk lokal memiliki hak di lingkungan laut dan pesisir, sehingga pemangku kepentingan didefinisikan sebagai orang yang mata pencahariannya melalui pe manfa atan langsung sumberdaya atau berhubungan dengan lingkungan laut dan konservasi (Abecasis et al . 2013). Pemangku kepentingan merupakan individu, sekelompok manusia, komunitas atau masyarakat baik seca...

Suar Jaga Utara - Pulau Sebira, Kepulauan Seribu

Mercusuar Jaga Utara - Pulau Sebira Pulau Sebira merupakan pulau berpenghuni paling utara dari wilayah Kepulauan Seribu - DKI Jakarta. Pulau ini termasuk dalam wilayah administrasi Kelurahan Pulau Harapan, Kecamatan Kepulauan Seribu Utara. Di pulau ini terdapat sebuah mercusuar sebagai alat bantu navigasi yang dibangun semenjak pemerintahan Hindia Belanda tahun 1869. Suar ini terlihat masih kokoh berdiri meskipun sudah tampak karatan disana sini sebagai bukti usianya.  Di Pulau Sebira belum terdapat penginapan sejenis home stay atau villa, namun jika kita kesana, kita dapat menginap di rumah penduduk. Mulai tahun 2014 akses ke pulau ini sudah dibuka dengan menggunakan speedboat "Kerapu" yang dikelola Dinas Perhubungan DKI Jakarta dengan jadwal Senin dan Kamis dari dermaga Kali Adem.  Jika ingin merasakan suasana yang sangat berbeda dari Jakarta, maka cobalah untuk datang kesini.

Daftar Istilah - CSV

Daftar Istilah CSV ( komputer ): Comma Separated Values, artinya nilai-nilai dalam file tersebut dipisahkan dengan menggunakan koma, diantara tanda koma ada nilai atau data tertentu

Dinamika Sumberdaya Mamalia Laut di Indonesia (Part 1 - Pendahuluan)

I. STATUS SUMBERDAYA MAMALIA LAUT DI PERAIRAN INDONESIA 1.1. Gambaran Kondisi Status Mamalia Laut Saat Ini di Indonesia Mamalia laut ( cetacean ) merupakan kelompok hewan mamalia yang terdiri dari jenis paus ( whales ), lumba-lumba ( dolphins ), purpoises , dugong, pesut, singa laut dan walrus. Cetacea merupakan ordo yang mempunyai 3 (tiga) sub-ordo yaitu Archaeoceti, Mysticeti dan Odontoceti. Saat ini hanya sub-ordo Odontoceti dan Mysticeti yang masih ada di bumi, sedangkan sub-ordo Archaeoceti sudah punah. Paus baleen adalah anggota dari sub-ordo Mysticeti, sedangkan paus bergigi (toothed whale ) termasuk dalam sub-ordo Odontoceti (Jefferson et al. 1993). Wilayah perairan kepulauan Nusantara secara umum merupakan kawasan yang memiliki tingkat biodiversitas yang tinggi. Berdasarkan kajian dari beberapa sumber pustaka diketahui bahwa beberapa kawasan perairan utama di Nusantara seperti; Selat Alor – Solor, Laut Banda, Selat Makassar, Lovina Bali, dan berbag...